Gateway Development Commission, New Jersey ile New York Penn Station arasındaki Hudson Tunnel Project kapsamında tünel açma aşamasını başlattı. 28 Eylül'deki törenden sonra ilk makinenin son testleri tamamlanacak ve kazıya önümüzdeki günlerde başlanacak; ikinci makinenin kısa süre sonra devreye girmesi planlanıyor.
İlk iki makine, North Bergen'daki başlangıç noktasından Weehawken'daki Hudson County erişim şaftına kadar Palisades kayası içinde 5 bin 100 feetlik, yaklaşık 1,55 kilometrelik iki paralel bölüm açacak. Proje açıklamasına göre makineler planlı bakım durakları dahil günde yaklaşık 30 feet ilerleyecek ve erişim şaftına yaklaşık bir yılda ulaşacak.
Bu ilk çift nehrin altına henüz girmeyecek. Weehawken'da çıkarılacak makinelerin yerine, Hudson Nehri altındaki karışık zemin için tasarlanan ikinci bir çift yerleştirilecek. Projenin bütünü yeni iki tüplü demiryolu tünelini inşa etmeyi ve 1910'dan beri kullanılan North River Tunnel'ı yenilemeyi kapsıyor. Gateway Development Commission yeni tünelin 2035'te hizmete girmesini, eski tüneldeki yenilemenin 2038'de tamamlanmasını hedefliyor.
Yetkililer koridorun günde yaklaşık 200 bin yolcuya hizmet verdiğini belirtiyor. Yeni tünelin güvenilirlik ve kapasiteyi artıracağı yönündeki değerlendirmeler proje hedefidir; hizmete giriş ve performans sonuçları henüz gerçekleşmiş değildir. Projedeki on inşaat paketinden biri 2026 başında tamamlandı, altısı ise devam ediyor.